Regal® R&O 32, 46, 68, 100, 150

Regal® R&O 32, 46, 68, 100, 150

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Los aceites Regal® R&O son aceites lubricantes
formulados con bases grupo II altamente refinadas
conteniendo un paquete de aditivos inhibidores de
herrumbre y oxidación, para la lubricación de turbinas,
diseñados para proporcionar un desempeño
sobresaliente en turbinas de vapor e hidroeléctricas.

Categoría:

Descripción

BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Los aceites Regal R&O proporcionan valor a través de:
• Larga vida del lubricante proporcionada por su
excelente estabilidad térmica y a la oxidación.
• Excelente demulsibilidad que ayuda a asegurar
una buena fuerza de la película lubricante y un
desgaste mínimo mediante una rápida separación
del agua.
• Excelente liberación de aire en los sistemas de
depósito de aceite para turbina mediante la
aceleración de la liberación de espuma y aire
atrapado por parte del inhibidor de espuma.
• Protección contra herrumbre de las superficies
de metal, debido al uso de un efectivo inhibidor de
herrumbre y corrosión.
• Beneficios ambientales — Todos los grados se
encuentran libres de ceniza. Esto facilita la
recuperación y reciclado de los aceites usados.
CARACTERÍSTICAS
Los aceites Regal R&O proporcionan protección contra
herrumbre, inhibición de oxidación y supresión de
espuma.
Pasan la Prueba de Corrosión con Agua Fresca (ASTM
D665, Procedimiento A) y la severa Prueba de
Herrumbre con Agua de Mar Sintética (ASTM D665,
Procedimiento B).
La estabilidad térmica y a la oxidación de estos
lubricantes, debido a su alto nivel de refinación, ha sido
acelerada por sus sistemas aditivos únicos. La alta
estabilidad térmica y a la oxidación ayuda a proteger
contra la formación de depósitos derivados de la
oxidación o la generación de material acídico.
Los aceites Regal R&O tienen muy buenas
características de demulsibilidad, permitiendo una
rápida liberación de humedad.
Los aceites Regal R&O minimizan el aire atrapado, el
cual, de otro modo, podría resultar en una baja fuerza
de película lubricante entre las partes móviles y
cavitación de la bomba.